Ştiu că reiau un articol pe care l-am mai povestit. Cred că merită.
De fapt despre Butuza si ,,fraţiorul” sau de suflet, manelist…, pardon, primarul Scripcaru am publicat in 2005 in ,,Curentul” , ziar pe acea vreme necumpărat de intermediarii marelui om de stat degeaba, Udrea. Ma refeream la ilegalitatea privind deszapezirea si asfaltările, alocate direct pentru opt ani în oraşul unde, din întâmplare, locuiesc. Totuşi, merită amintit faptul că într-un an electoral, pentru prezidenţiale, precum cel din 2009, ,,Solidaritatea” Boc – Berceanu - transformaţi acu în simplie MâRâieTori utecişti – Scripcaru i-au adus braşoveanului Marcel Butuza într-un an electoral peste …
190 de milioane de euro
De fapt, simţind din timp iniţiativa presedintelui de a fi solidari datorita crizei şi remarcând modul în preşedintele Băsescu e solidar cu tandemul de premieri Boc – Udrea, primarul Braşovului, George Scripcaru a simţind nevoia sa fie un soldat fidel partidului. Astfel a devenit si el solidar, dar nu cu braşovenii, masă amorfa , bună de folosit doar din patru în patru ani la vot, ci cu un reprezentant al acestora, motociclistul mediocru, sufletul pereche al fondurilor publice, omul care trăieşte de pe urma găurilor din asfaltul Braşovului, Marcel Butuza. În acest articol va vom prezenta modul în care zeci de milioane de euro au fost încredinţate direct sau prin licitaţii dubioase unui om care are trei merite: produce mult praf în raliul Paris – Dakar, motiv de apariţii proteviste, dar şi multe găuri în buzunarele braşovenilor, dar sponsorizează constant acţiunile primarului Scripcaru. Totuşi, trebuie amintit faptul ca în acest calcul nu am reuşit să aflăm cat plătesc braşoveni pentru faptul ca în mod cel puţin dubios şi contrar legilor firma Vectra a obţinut în 2005 monopolul asupra asfaltarii şi dezăpezirii în municipiul Braşov.
